유류세 인하 [싼 주유소찾기 바로가기]

국제유가를 보았을 때 경기 둔화 우려의 영향으로 인해 하락하고 있습니다. 우리나라 기름값의 경우도 하락하고 있는데 추후 전망은 엇갈리고 있습니다.

기획재정부에 따르면 지난 3월 소비자물가 상승률이 4% 안팎이었는데, 최근 물가 상황을 엄격하게 파악하고 있습니다. 이달 5일에는 경제부총리 주재 물가관계장관회의가 있었습니다. 여기서 유류세 인하폭을 30%로 확대하는 등 물가안정을 위해 노력하고 있으며, 국민부담 완화를 위해 적극적으로 노력하고 있다고 밝혔습니다.

뉴스 보도에 따르면, 정부는 다음 달, 즉 5월부터 7월까지 3개월 동안 유류세 인하를 30퍼센트로 확대하기로 결정했습니다. 또 경유 급증으로 어려움을 겪고 있는 상용트럭과 버스에 한해 유가연동보조금을 3개월간 한시적으로 지원하기로 했습니다.

싼 주유소찾기 바로가기

유류세 인하 외 국제곡물을 보면 사료용 밀과 옥수수 수급에 대한 우려가 있었습니다. 이러한 사료용 밀, 옥수수, 식용 옥수수는 대체 입찰에 의해 확보되었습니다. 아울러 이에 대한 사전 수입신고, 조건부 수입검사 등 지원을 대폭 강화해 유통 속도를 높일 계획이라고 합니다.

그 외 지역은 비철금속 관련 외상 한도가 30억 원에서 50억 원으로 확대되고, 지원도 9개월에서 12개월로 확대됩니다. 이번 특례 적용 기한에 따라 2022년 말까지 6개월 더 연장됩니다.

또 콩의 경우 3만3천톤, 준비된 땅콩의 경우 500톤이 늘어날 예정입니다. 농축수산물의 경우 가격이 안정되는 것이 중요합니다. 45억 원에 달하는 이런 안정세를 이어갈 수 있도록 할인쿠폰을 지속적으로 지원하겠다고 합니다. 수급 차질이 우려되면 무, 배추 등 정부 비축물이 있는데 이를 관리 강화에 활용할 계획입니다. 아울러 담합 등 불공정 행위에 대해서는 엄정히 대응하겠다고 밝혔습니다. 주요 독과점 분야에서의 경쟁을 촉진하기 위한 제한적 경쟁규제의 개선이 적극적으로 추진될 것이라고 합니다.

다시 유류세 인하로 넘어가면, 기획재정부 장관님 말씀대로 고유가 부담을 덜기 위한 3종 세트를 마련해 신속히 시행하기 위한 물가장관회의가 열릴 것이라고 합니다. 고유가에 시달린 국민이 체감하는 기름값을 낮추기 위해서다. 그리고 이를 위해 유류세 인하를 30%로 인상하는 것은 이전의 20%에서 추가로 10%포인트 인상된 것입니다. 위에서 말했듯이, 그것은 5월에 시작해서 7월까지 3개월 동안 시행될 것입니다.

싼 주유소찾기 바로가기

이번 유류세 인하의 영향을 보면, 리터당 10km의 연비로 하루 40km를 주행하면 운전자들이 한 달에 3만원 정도를 절약할 수 있습니다. 휘발유 기준이에요. 이전 유류세 인하폭이 20%였던 것과 비교하면 유류비 부담액이 1만 원 정도 줄어든 것으로 보입니다. 게다가, 경유 가격의 상승은 대중 교통과 물류 산업에 부담을 주었습니다. 이들의 부담을 덜어주기 위해 3개월 한시적으로 유가 연동 보조금을 지급하기로 했습니다. 이것은 상업용 트럭, 버스, 화물선 등을 위한 것입니다.

정부는 리터당 1,850원 이상 인상분의 절반인 50%를 지원하고 있습니다. 지원되는 한도는 리터당 약 183원입니다. 서민의 생계를 지원하기 위해, 그 회사는 차량용 부탄, 즉 LPG의 판매 수수료를 30% 줄이기로 결정했습니다. 이 역시 3개월간 지속되며, 차량용 LPG의 경우 택시와 소상공인이 주로 이용됩니다. 여기에 정부는 알루미늄 스트립 8%, 캐스트 합금 1%에 혈당 0% 관세를 적용하겠다고 밝혔는데, 원료에 상응하는 조치로 2차전지와 자동차를 공정하게 만드는 데 쓰인다고 합니다.

회의와 관련해서 3월 소비자물가 상승률이 작년 같은 달에 비해 약 4%라는 언급이 있었습니다. 3월 고물가는 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 복병이라는 분석이 나오고 주요 선진국들도 수십년 만에 6~7%대의 인플레이션을 겪고 있습니다. 이러한 상승 추세는 가장 높은 수준이라고 합니다.

유류세 인하 [싼 주유소찾기 바로가기]

티스토리툴바